廣州立體停車(chē)不及北京的零頭

據(jù)主席建議案主要撰寫(xiě)人崔虹介紹，其調(diào)研團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)數(shù)月調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，廣州中心城區(qū)立體停車(chē) 位嚴(yán)重不足，同時(shí)商業(yè)停車(chē)場(chǎng)投資回報(bào)率較低，導(dǎo)致了車(chē)位供應(yīng)矛盾長(zhǎng)期存在。崔虹認(rèn)為，在資源過(guò)度集中的中心城區(qū)，咪表林立與商業(yè)機(jī)械停車(chē)場(chǎng)建設(shè)不足形成了對(duì)比，這說(shuō)明政府在停車(chē)措施管理上出現(xiàn)失誤。
　　主席建議案認(rèn)為，廣州應(yīng)該大力發(fā)展機(jī)械立體停車(chē) 場(chǎng)，可以解決商業(yè)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)少的矛盾。崔虹介紹，廣州早在10年前便開(kāi)始建設(shè)機(jī)械立體停車(chē) 場(chǎng)，再加上這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用很為成熟，廣州若要推廣不會(huì)遇到技術(shù)難題。
　　調(diào)研團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，廣州在更近10年間建設(shè)的機(jī)械立體停車(chē) 位的數(shù)量不多，與全國(guó)立體停車(chē)位更多的北京市相比，數(shù)量很為懸殊，“廣州10年一共建了4337個(gè)機(jī)械停車(chē)位，10年的數(shù)量相當(dāng)于北京市去年建設(shè)總數(shù)的五分之一”。數(shù)據(jù)顯示，截至2012年北京共有229088個(gè)機(jī)械停車(chē)位，南京有191729個(gè)，上海有129591個(gè)，廣州有4337個(gè)。
　　建議：深化立體停車(chē) 場(chǎng)報(bào)批報(bào)建改革
　　主席建議案認(rèn)為，廣州機(jī)械停車(chē)場(chǎng)建設(shè)緩慢，癥結(jié)出現(xiàn)在建政策上。崔虹說(shuō)，阻礙廣州發(fā)展機(jī)械立體停車(chē)場(chǎng)的“攔路虎”是報(bào)批報(bào)建手續(xù)落后于其他城市。
　　建議案建議，廣州要加大力度發(fā)展機(jī)械停車(chē)位，深化報(bào)批報(bào)建改革，以新規(guī)范找到用地，簡(jiǎn)化程序提高效率，改變目前審批分散的弊病，統(tǒng)一由一個(gè)窗口受理。
　　建議案還建議，廣州要借鑒南京等城市的做法，深化產(chǎn)權(quán)登記和使用權(quán)轉(zhuǎn)讓制度，增強(qiáng)機(jī)械停車(chē)位對(duì)社會(huì)資金的吸引力。